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上海虹桥外墙采用宝钢镀铝锌彩涂

发布日期:2019-12-13  浏览次数:2495   
PVDF 150g/m 2 TS350GD+AZ 

上海虹桥机场

上海虹桥交通枢纽位于上海市偏西部,随着2010年7月1日沪宁高铁的通车,上海虹桥站部分启用。此前的2010年3月,与虹桥站并排的虹桥机场2号航站楼怡开始使用,地铁2号线西延段同期投入使用,2010年10月地铁10号线也开始投入使用。作为京沪高铁的终点,上海虹桥站将集高速铁路、城际铁路、市域铁路、航空、城市轨道交通和公交等多种交通方式,成为未来上海最大的综合交通枢纽。虹桥交通枢纽西货运区外墙采用宝钢镀铝锌彩涂,牌号为TS350GD+AZ,铝锌层重量150克/平方米,涂料品种为氟碳。

氟碳彩钢板质保20年

pvdf氟碳彩钢板

使用年限:20年质量保证。

适用场所:主要用于高档建材,如公共设施﹑电厂或化学工厂,各种严厉的户外环境之屋顶与外墙板,车体外部面板,高速公路路标等;能够抗拒城市的尘埃、酸雨、炽热的阳光、北极的严寒风沙,多年后仍可保持漂亮的外观,于一般地区其耐用年限可达20年之久。

氟碳彩钢板(PVDF)彩涂板中文学名聚偏氟乙烯彩涂板,是采用高端的聚偏氟乙烯树脂。由于PVDF的化学键与化学键之间,有很强的键能,因此涂料具有非常好的防蚀性和色泽保持性,在建筑工业用彩涂钢板涂料中,属于最高级产品,且分子量大又为直键型结构,因此除耐化学药品性之外,机械性能,耐紫外线和耐热性能也很特出。在一般环境下,基防蚀年限可达20-25年之久。

近年来,国内开始盛行以三氟氯乙烯和乙烯酯单体共聚的含氟树酯,大量就用于建筑面积的外墙和金属板,由于使用易水解的乙烯酯单体和氟的含量较PVDF低(30%左右),因此基耐候性与PVDF比较,有一定的差距。我公司所供应的宝钢,烨辉,联合等国内大型钢厂生产的氟碳涂层,其涂层PVDF含量量不小于70%(其它为丙稀酸树酯)PVDF氟碳彩钢板,提供20年质量保证书,保证在20年内涂层不脱落,不粉化,不龟裂,不退色。

氟碳涂层的特点是:

1、最优秀的室外耐久性;

2、选用最耐久的颜料,能抗紫外线侵蚀;

3、柔韧性好,可加工性能优秀;

氟碳彩涂在盐雾试验中,经过1250小时后,面漆表面无红锈、起泡及镀层腐蚀发生;

加速耐候试验中,经过2000小时后,无显著的颜色改变或粉化现象;

耐化性试验,5%盐酸滴在板面30日后,无显著变化;5%硫酸滴在板面30日后,无显著变化;5%氢氧化钠滴在板面30日后,无显著变化;


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