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镀锌钢板与普通钢板有些什么不同?

发布日期:2020-02-28  浏览次数:1317   

全部答案


  •   在现代汽车生产中,使用得最多的还是普通低碳钢板。低碳钢板具有很好的塑性加工性能,强度和刚度也能满足汽车车身的要求,同时能满足车身拼焊的要求,因此在汽车车身上应用很广。而一些高强度钢板被用于汽车的内外板件,例如车顶板、车门内外板、发动机舱盖、行李舱盖等上。
      不过这些钢板表面都要经过一些特殊处理,才能有效防止钢板生锈,从而影响钢板的强度。
    从20世纪70年代开始轿车车身钢板采用镀锌薄钢板,并且广泛应用在汽车上,这是因为它有良好的抗腐蚀能力。这种镀锌薄钢板主要是利用“牺牲阳极保护”的原理,使得铁不会生锈而锌生“白锈”,这样锌就保护了铁。
      
      
    现在的轿车采用的镀锌钢板厚度从0。5至3。0毫米,其中车身复盖件多用0。6至0。8毫米的镀锌钢板。德国奥迪轿车的车身部件绝大部分采用镀锌钢板(部分用铝合金板),美国别克轿车采用的钢板80%以上是双面热镀锌钢板,上海帕萨特车身的外复盖件采用电镀锌工艺,内复盖件内部采用热镀锌工艺,可以使车身防锈蚀保质期长达11年。
    收起

    李清越

    2017-12-13 22:03:07

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