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涂镀薄板的摩擦黑斑是怎么形成的

发布日期:2020-03-05  浏览次数:1901   
  客户在彩涂卷镀锌板的使用过程中发现有黑斑的存在,会提出响应的质量异议,一般情况钢厂的解释是运输问题产生的摩擦黑斑。那我们应该从怎样的特征来判断是否是摩擦黑斑呢?宝钢彩涂板官方认证代理商上海佰金特地整理出摩擦黑斑发生的场合、特征和原因供广大用户和读者参考。

  一、黑斑缺陷发生场合

  钢材产品在生产过程中出现的缺陷,比如像压痕、辊印、划伤等等,在现场生产时就可以及时被发现,钢厂通过采取措施可以快速得到消除。还有一类缺陷,现场生产的时候不易及时发现或无法发现,只有客户开卷使用的时候才能发现,比如彩涂卷的黑斑和镀锌卷的黑斑。这类缺陷会不同程度影响后续工艺的深加工表面质量,另外发现时间上有滞后性,因此无法及时进行封锁,造成出厂交付事实,产生相应的客户投诉。像彩涂卷、耐指纹板或者镀锌板很容易出现这样的缺陷。那这样的缺陷是怎么形成和有什么特征呢,请继续阅读。

  二、黑斑缺陷的特征

  摩擦黑斑较多发生在带钢宽度方向的两侧,颜色发黑,上下表面对应位置均存在;每一圈对应位置都有该缺陷,一般发生圈数少则7~8圈,多则可能接近钢卷的全长的1/3。

  三、摩擦黑斑缺陷产生的原因

  我们可以根据缺陷特征看到,基本上缺陷发生在带钢的两个边部,黑色的条状的一块斑,上下表面是对应的。基本上每一圈,就是钢卷沿直径的方向,在固定的位置都有。一般情况下是在六点钟的位置,是在钢卷的正下方,在两个边部。这个位置往往是垫着什么东西,所以受力是比较大的,容易受到热摩擦,温度升高比较快,钝化膜或者锌层容易被破坏,氧化之后就发黑了,出现摩擦黑斑的缺陷。像这类缺陷,就可以判断为是运输的缺陷。

  四、摩擦黑斑正常处和缺陷处的成分对比

       综上所述,那我们怎么确定这是因为摩擦后发生氧化了呢?大家可以看看下面这张表。

  我们从上表来看,黑斑处的成分与正常处的成分相似。但黑斑处氧的成分比正常处多2%,黑斑处锌的成分比正常处少了近5%,可以判断黑斑处发生了氧化


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